的介绍：

  【太平洋汽车网导购频道】在不断严苛的排放政策下，各大厂商为求满足相关标准，在不断的下放自家储备的最新动力技术，因此催生出一批车型，它们既要满足最新的排放政策，也要满足那群消费的人对于性价比的需求。今天就给大家推荐4款各大品牌旗下主推的三缸牌面车型，希望能帮到国六政策下购车的你。

  福克斯作为国内最早一批运动取向的紧凑型车，其优异的操控性早已深入人心。新款福克斯除了提供两厢版本外，还提供了三厢版本以供选择，外观内饰方面变得更运动时尚，更具颜值。同时为满足国六排放政策，动力方面提供1.5L（122PS）、1.5T（174PS）两款动力。

  除了普通版本外，还有ST-line版本，外观上进行了包括运动前后包围、黑色涂装的中网、大尺寸轮毂等部件的更换，变得更运动化，所营造的运动气息在同级别中也算明显。

  新款福克斯的内饰带有浓厚的家族味道，相比动感的外观设计，内饰方面略显中规中矩，功能区布局分明，设计简洁。在新款上外置中控屏替代了原来的内嵌式中控屏，换挡杆替换成旋钮式换挡。

  乘坐空间部份，轴距从2648mm提升到了2705mm，后排腿部空间的提升很明显，虽然是一台运动取向的紧凑车型，但空间的增加明显是照顾到更多类型的用户，并非局限于年轻用户。

  编辑点评：这代福克斯穿上了一身更加运动有型的衣裳，融入最新家族式设计语言外观内饰时刻散发着青春活力的气息，并且延续了福克斯出色的底盘和转向调校带来出众的驾驶乐趣。对于福克斯而言，两厢掀背版本更加富有家族色彩，因为两厢车身更紧致，少了车尾能更大程度地发挥其灵活又扎实好开的特性。

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  三缸+涡轮+小排量这三件套加持的发动机已经在普通家轿市场站稳了脚跟，并且搭载这些发动机的产品销量并不低，可见消费者的接受程度还是挺高的，就比如今天这篇文章里的享域和英朗，都是同级别车型中比较热门的选择，同时也是综合实力比较强的选择，但谁的表现会更好呢？

  在SUV大热的前提下，10万元左右紧凑型车是为数不少卖得比较火的细分市场。因为紧凑型车的主力消费群体是一批年轻人，它们觉得轿车相比SUV要更加动感，同时内部空间表现不俗，燃油经济性表现更佳。在这部分市场里面，轩逸和卡罗拉是代表车型，广汽本田凌派也拥有出色的表现。而东风本田前期只有思域一台紧凑型车，并且形象相对运动一点，为满足部分消费者家用需求，厂商带来一台全新车型，东风本田享域。

  东风本田越来越懂中国人的心了，在刚过去的4月份销量中，东风本田共销售出59,594辆新车，同期增长24.5%。在众多对手销量下降的今天，东风本田能取得这样的成绩实属不易，最大的原因是东风本田旗下的拳头产品都深深抓住了消费者的心。而最近上市的享域，在懂中国人这方面，同样有着非常高的造诣。

  凌派自上市以来，每月销量都在一万台以上，这也与它的大空间、过硬的产品实力以及足够实惠的售价分不开的。作为兄弟车企的东本，自然也不会在该细分市场上缺席，推出了凌派的姊妹车型享域，上面说凌派的优点，它也都有，只是在一些外观设计上进行了些许调整。今天我们就一块儿来看看这款售价11.23万的享域自动挡最低配表现如何，是否值得推荐。

  思域是东风本田里唯一的紧凑级别轿车，在“组合拳”产品策略的影响下，为吸引到更多消费者，东风本田新推出了享域，同时它可以看作是凌派的”姊妹车型“，都是面向于家庭用户。最新上市的东风本田享域共有四款车型，其价格的范围为：9.98-13.68万元。另外厂家为享域提供了以下购车方案：1.全系购置税减半、2.五年零利息金融方案。

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