的介绍：

  LAP电动推杆内部结构为蜗轮蜗杆+丝杠螺母。选用电动驱动完成升降功用，丝杠分为梯形丝杠、滚珠丝杠和行星丝杠三种。常用推力规模：0.5-500t，既可单台运用也可多台联动，而且进步高度可按需定制。

  一般来说现在电动推杆的各种参数已经有了行业标准，推力规模从0.5-200t，升降速度23mm/s,最大速度可达46mm/s，用户可根据自己的需求挑选单台或多台联动。

  在电动推杆运用过程中，应防止超载运用，不然易导致电动推杆破坏、设备坍毁等，严峻的会形成机毁人亡的结果，所以核算理论最大承载量的时分应乘以必定的安全系数，其核算公式为：理论最大承载量=最大载荷×运用安全系数。

  细微冲击载荷负荷惯性中等 如各种移动装置升降各种升降机 1.3-1.5

  大冲击振荡载荷负荷惯性大 如台车转移东西坚持压延滚轮的方位 1.6-2.5

  电动推杆假如独自运用，则电动推杆的承载量=理论最大承载量，电动推杆假如多台运用，则单台电动推杆的承载量=理论最大承载量/运用台数×组合系数

  组合系数参考值为：2台 0.95，3台0.9，4台0.85，5-8台0.8

  作业制=作业周期时间/（作业周期时间+停歇周期时间），作业制为10分钟内作业时间的百分比，电动推杆的作业制为30%，滚珠丝杠电动推杆的作业制为50%，当实践负载小于额定负载时，可适当进步作业制。

  所需输入轴扭矩M=[（W×L）/（2×i×）]+T0 Nm

  V-电动推杆丝杠轴（活动螺母）晋级速度，mm/min，L-丝杠螺距，mm

  考虑到体系功率低下和长待工期，挑选电机力矩要高于核算值，假如核算负载所需输入功率超越拟选用升降机容许最大输入功率，则进步类型或下降丝杠轴转速后再从头核算负载。

  在压力负载下过于纤细的丝杠会曲折，因而丝杠在压力负载下有必要查看极限轴向负载，因而当丝杠接受轴向紧缩载荷时，要对其进行稳定性校验，如超越其临界载荷值要进步类型后再核算。

  P=f×(d2/L)2W×SF（P-临界载荷，N，d-丝杠底径，mm，L-作用点间间隔，mm，f-支撑系数，SF-安全系数，一般SF=4）

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