的介绍：

  上海时的科技（TCab Tech）渐渐的变成了我国抢先的电动无轨飞机竞争者之一，在上月发布的新闻稿中表明旗下研制的 E20 eVTOL 50% 缩比验证机已完结数十次倾转过渡飞翔。规划的 E20 空中出租车具有笔直升降和悬停形式，并可以过渡到有翼巡航飞翔。

  E20 eVTOL 50%缩比验证机作为第二阶段的验证机，相较于25%缩比验证机，在以下四个方向亦有所改进：

  系统架构：跟着实验的深化，对优化倾转走廊供给支撑，对一切操控单元预留独立通道以支撑毛病形式和余度重构下的验证条件;

  飞翔操控：结合多传感器的监测数据, 确认操控战略、开发操控律从而构成操控软件。

  E20 是一种风趣的五座电动 VTOL 飞机，是一种介于 Joby S4 等歪斜螺旋桨矢量推力规划和 Autoflight 的 Prosperity 等升力和巡航规划之间的中心办法。一对巨大的鸥翼从机舱顶部升起，沿着它们的一半是一对四叶升力螺旋桨，可以割裂并纵向摆放，在向前飞翔时阻力最小。

  在主翼的更远处，有一对大型的五叶歪斜螺旋桨，其他的翼尖固定在推进器上，使它们跟着推进器一同歪斜。在机尾的后边是第二个较短的、向前歪斜的机翼，它的结尾是另一组歪斜的机舱，上面有大型五叶螺旋桨。

  E20 eVTOL 50% 缩比验证机于 2021 年 12 月份完结首飞，通过几个月持续且高密度的磨合和试飞，现在团队已树立包含线路规划、后勤保护、查看放飞、安全保证的完善的试飞系统，对飞翔器的气动功能、倾转特性也有了更深入的了解，为正在同步进行中的E20 eVTOL原型机开发供给了有力支撑。

  必定数量根底的飞翔测验及数据库建立，是E20 eVTOL研制进程中的阶段性跨过。时的科技将持续以结壮、谨慎的工作态度投入到规划、研制、试飞工作中，并与我国民用航空管理局严密协作，争夺提前完结E20 eVTOL审定根底的确认。