的介绍：

  一日千里的日子让咱们体会到年代的开展，跟着科学技术的前进，资源和环境问题也日渐严峻，新能源车型便进入了广大车友视界。而提到新能源，想必最能引起广大车友热议的，便是此前的补助退坡、特斯拉和蔚来相继自燃、续航充电等相关事情和问题了。尤其是此前的补助退坡影响了一车企的奶酪，所以借此提价的新能源产品不再少量，让7月份、8月份的潜在用户收紧了钱袋，迎来了新能源商场三年内初次月销量同比跌落。而今日这款新能源车--，就不存在这样的问题，由于乐意下手它的潜在用户简直都是有钱人，全车仅2个气缸，排量0.65升，却卖40多万，下面就来聊一聊。

  首要，全体外观，一眼望曩昔，咱们能从宝马i3的造型中发现，它并不具有宝马其它系列新产品那样细长的车头车尾。作为两厢车的宝马i3，规划师尽管赋予了它较为低矮的车身，但其整车看起来较为结实、紧凑，再搭配上较为低矮的车头，给予了用户宽阔的驾驭视界。

  车头U型保险杠和蓝色进气格栅，由于蓝环盘绕的宝马车标嵌入，使前脸极具科技感。车身B柱的撤销，选用对开门式车门，虽视觉效果更佳但安全性要打个问号。好在其车身架构中的很多轻质碳纤维的运用，提升了安全防护功能。从车身旁边面清楚明晰，B柱的撤销和共同的C柱规划，添加了车窗的面积，使其充满了未来感。并且，同劳斯莱斯相似的双向门规划，组合跑车范十足的无边框车门，营建的层次感仍是很足的。不过，这些规划都会集在一款车高1600mm的两厢车上，会不会显得妖媚呢？

  内饰方面，给人的榜首感觉便是简练明晰、层次分明，与外观彼此照应仍然非常显眼。全车基调以棕色和灰色会主，作为装点的蓝色总会出现在适合的当地。真皮双幅多功能方向盘辅以蓝线盘绕，配上全液晶外表盘和蓝色打底的中控渠道，科技感扑面而来。尽管宝马i3在华发行已有5年之久，可是其车厢仍然充满了科技及前卫感。整个外表信息的显现，都由这两块液晶屏幕承当，非常简练明晰，合作触摸式操控，提高了实用性。

  中控屏幕下方还加入了USB/Type-C接口，紧跟年代的脚步。最值得一提的是，中控饰板和门板都选用了可循环使用的的流光木资料，增强漂亮的一起，表明晰其无害无污染的规划理念。

  空间方面上，尽管i3的高度比较于一般两厢车添加了一大截，可是略小的长宽仍是不能补偿其下风。仅4020mm的车身长度，加上后置后驱的动力安置，显得后备厢又窄又小，预留的后排乘坐空间还算可观。由于加高了车顶，所以身高1.8米的驾驭者能轻松驾驭车辆，且不会显得短促。此外，1775mm的车身宽度和1600mm的高度，远没有奥迪Q5L、奔驰GLC同等价位奢华SUV，视觉效果更为大气，可是它的另一个优势就反映出来了。不是太高且窄的车身，能够让其灵敏络绎于拥堵的城市道路中，并且便于在狭隘的场所停放车辆，足够体现了代步车的功能性。

  动力方面，作为宝马推出的i系列新能源车，它具有纯电动和增程式两个版别的车型。纯电动版选用2台125kW电动机，可完成340公里纯电续航，0.7小时的快充。得益于宝马运动精华的调校，即便自重1吨3左右，也有着7.3S破百的加快功能，一点点不弱于部分2.0T发动机的功能。

  而增程版，额定添加了一台2缸发动机，0.65L排量，由于汽油发动机不直接参与轿车驱动，它不只没有增强整车功能，还把本身车重加至1430kg，与纯电版比较多出132kg，所以它0到100km/h的加快仅为8.1s。并且车重的添加，直接让续航从340km，缩减至246km。不过，可完成油转化为电的长续航才能，也补偿了纯电版不能远行的短板，满意了顾客多样化的挑选。

  总结：清楚明晰宝马i3归于典型的代步车，车身造型、产品质量都有着非常不错的体现，可是真实看上的它的潜在客户，必定大多数都是些有钱人，究竟高达40多万的价格，在这一价位之中存在着大把优于i3的车型，比如它的兄弟车型宝马X3，奔驰GLC和奥迪Q5L，都是品牌与整车实力都极为优秀的存在。