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海天注塑机伺服控制器毛病代码表

时间: 2024-02-19 16:37:00 |   作者: 江南体育

电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制,精确推力控制

产品详情 PRODUCT DETAILS

  549392海天注塑机伺服控制器毛病代码表.doc过错信息描绘显现数值Error,bus,申行通讯过错Error,drive-overheat,电机过热且超越预警时刻Error,digitalsignalprocessor,信号处理器毛病Error,prohibitedrotationforward,软件约束开关过错(当设定的旋转方向是正向,软件约束开关不起作用)Error,prohibitedrotationreverse,软件约束开关过错(当设定的旋转方向是反向,软件约束开关不起作用)Error,hybrid,编码器输入板毛病Error,encoder,编码器毛病(只能用断电复位)Error,loadshuntfault,负载丢掉毛病Error,overcurrent,过流毛病,瞬时峰值过载Error,overheated,变频器过热Error,overheat2,电机电气维护Error,nooverheat,过热毛病能够被复位(对or毛病有限)Error,overload,继续过载,使变频器冷却,暂缓通电,冷却时刻取决于上一次过载时刻。Error,overload,当输出频率<3Hz时,变频器过载Error,nooverload,冷却时刻到,过载能够被复位Error,oyerpotential,直流

  过压Error,overspeed,超速(只能用断电复位)Error,powerunitcode,功率器材毛病Error,set,给定挑选过错,查看Error,underpotential,直流电路欠压毛病

  显现含义和剖析过压毛病:直流电路过压Erroroverpotential或许原因:1)输入电压太高:运用变压器;2)电源输入电压峰值太高:运用5%输入电抗器;3)制动电阻没有衔接;4)制动电阻的阻值不正确:从头预算电阻值;5)衔接电阻的电缆线)变频器接地不良.欠压毛病:直流电路欠压Errorunderpotential或许原因:1)输入电源电压太低或不稳定;2)输入接线)输入端变压器太小,或接线)一切的输入缺相。过流毛病:瞬时电流大于0C触发限值Errorovercurrent或许原因:1)电机绕组或电机线)电机绕组或电机线)主触摸点烧坏或有问题,由此发生了瞬时电火花;4)变频器接地不良;5)电机参数设置有误(在dr参数组);6)在运行时安全回路不稳,例如:触摸门点等;7)功率模块短路。过热毛病:变频器散热器温度超越答应限值ErrorinverteroverheatErrordriveoverheatErrloadshuntfailure15Erroroverload16Errornooverload1732Errorencoderfailure或许原因:1)变频器的散热缺乏:需改善变频器的空气流通;部温度太高:控制柜需加装电扇;3)电扇粘住:需整理电扇。电机过热毛病:外置电机温度传感器过热触发和预警时刻(LF。65)已过或许原因:1)在端子间的电阻OH/OH值>1650欧;2)电机温度传感器触发;3)如无温度传感器衔接,或许是OH/OH短接线不良或松脱。搬运继电器毛病:变频器的搬运继电器没封闭。这种毛病经常在变频器通电时短时呈现,假设没有其它毛病的情况下,它会当即主动复位。或许原因:1)输入电压不正确或太低;2)在变频器的供电回路中存在较高的电阻阻值;3)制动电阻衔接不正确;4)制动单元没起作用;5)硬件毛病:替换变频器。过载毛病:继续过载,变频器有必要带电冷却,冷却时刻由之前的过载时刻而定或许原因:1)电机输入电压不对;2)电机参数设置不正确(dr参数组);3)变频器容量太小;4)对重太重,引起高机械负载;5)因为抱闸部分翻开或彻底没翻开,减速箱毛病,减速箱里没有机油比及原因,引起高的机械冲突。无过载状况:毛病E。OL或EOL2后变频器已冷却下来,毛病可被复位,变频器可再次起动。编码器毛病:或许原因:1)编码器没有衔接到变频器上;2)编码器同电机轴没装紧;3)编码器相序被改动(EG02);4)编码器的分辩率设置不正确(EG01);5)编码器电缆的针号配接不正确;6)编码器或其电缆损坏;7)编码器的屏蔽太差或没有在两头接地;8)编码器电缆与电机电缆平行走线)变频器和电机的接线相序分配有误(仅对同步机);10)方位学习未起动(仅对同步机);11)电机接地太差或底子没接地;12)变频器接地太差或底子没接地;13)配异步机时,在dro01参数里设置了同步转速;14)因为抱闸仅部分翻开或底子没翻开,减速(齿轮)箱毛病,减速(齿轮)箱里没有机油等原因,引起很高的机械磨擦。Errornooverheat36ErrorpowerUnitCoder49无过热状况:毛病或后,变频器或电机已冷却下来,毛病可被复位,变频器能够在发动。功率器材毛病:或许原因:1)硬件损坏----替换变频器信号处理器毛病:Errordigitalsignal51processor或许原因:1)硬件毛病-----替换控制板过载2毛病:在变频器输出率<3HZ时过载或许原因:1)电机输入电压不对;2)电机参数设置不正确(dr参数组);3)变频器容量太小;Erroroverloadatlow53speed4)对重太重,引起高机械负载;5)因为抱闸仅部分翻开或彻底没翻开,减速箱毛病,减速箱里没有机油比及原因,引起很高的机械冲突;6)电机的静态电流太高:下降变频器的调剂频率到8KHZ=0)超速毛病:实践速度超越速度监测值.此毛病仅呈现在有编码器衔接和激活情况下=1,2,3),只能够经过断电和重起动进行复位105Erroroverspeed或许原因:1)电机参数设置不正确;2)超速监测值小于所挑选速度;3)变频器和电机的接线相序分配有误(仅对同步机);4)方位学习未发动(仅对同步机);5)编码器或编码器线)编码器同电机轴没有装紧.速度误差毛病:实践速度在设定时刻内接连超出设定的速度误差规模E.hdSErrorhighdifferencein129speed或许原因:1)编码器同电机轴没装紧;2)编码器的分辨率设置不正确;3)电机参数设置不正确或不合适(见传统电梯电机的调试阐明”;)4)电机动力缺乏;5)超越电流限值操作变频器;6)超越力矩限值操作变频器;7)对重或轿厢的负载太高;8)加速度设置太高;9)因为抱闸仅部分翻开或彻底没翻开,减速箱毛病,减速箱里没机油比及原因,引起很高的机械磨擦;10)输入电压小于电机额定电压

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