近日，南都湾财社记者留意到，有网友向工信部留言建议能否考虑将通信行程码显示的行程精确到县级。对此，工信部回复称，因受技术原理所限，暂无法精确到各地市（含直辖市）的区县级。

  不过，工信部同时表示，后续会“结合现有疫情防控需求，逐步优化通信行程卡查询服务。”

  南都记者正常采访获悉，“通信大数据行程卡”于2020年2月上线，是由工信部指导，中国信通院、中国电信、中国移动、中国联通三家基础电信企业一同推出的公益性行程查询服务。自疫情以来，它已成为人类出行的重要工具，可免费为用户更好的提供本人过往14天内到访过的国家（地区）和停留满4小时的国内城市证明，但目前行程信息只能精确到地级市。

  工信部官网“部长信箱”页面显示，有网友5月10日留言称，“行程码目前只显示地级市，对地级市内防控工作精准化带来不便，也不利于民众出行。强烈要求三大运营商按区县对基站分组，信通院将行程码显示行程具体到县级。”

  对此，5月13日，工信部答复称，“新型冠状病毒肺炎疫情防控期间，我部组织相关的单位推出’通信行程卡’公益服务，为中国电信、中国移动、中国联通三家运营商的手机用户免费提供过去14天的行程查询服务，是疫情防控期间民众出行的辅助工具之一。‘通信行程卡’分析的是手机信令数据和话单数据，所以产生行程数据的前提是用户在使用电子设备的过程中产生了这些信令和话单数据，受技术原理所限，目前通信行程卡的查询覆盖范围：国内可以精确到地市，国外精确到国家（地区），暂无法精确到各地市（含直辖市）的区县级。后续，我部将指导相关单位，结合现有疫情防控需求，逐步优化通信行程卡查询服务，提升使用者真实的体验，为用户顺利出行提供保障。”

  此外，工信部还强调，“在通信大数据行程卡查询页面，我们已说明：‘*表示当前该城市存在中风险或高风险地区，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。’在使用通信行程卡证明个人行程的同时，您也能采用车票等其他合理方式证明个人行程，具体实际的要求请遵循当地疫情防控管理部门规定。 ”

  南都湾财社记者留意到，此前已有多名网友向工信部提出有关行程码的问题，其中多位网友反映出现“行程卡轨迹错误”。工信部回应称：受技术原理所限，行程卡的查询结果在部分情景下有极大几率会出现偏差。“我部建议，您能够最终靠火车票、飞机票或其他合理方式证明个人行程，具体实际的要求请遵循当地联防联控机制规定。”

  此外，也有个别网友反映，“行程卡打不开”的问题。工信部则表示，可能由于我国多地同时爆发聚集性疫情，全国范围内疫情防控形势快速升级，各地对”通信行程卡”的使用需求急剧攀升，“通信行程卡”系统资源日益紧张，短时间内大幅超过系统承担接受的能力，导致出现服务异常。