的介绍：

  在群众迈腾、帕萨特B级车陨落之后，其市场占有率瞬间被其他车型所填满，其间日产天籁便是最大的受益者。在刚刚曩昔的2021年，日产天籁的年销量达到了近乎16.2万的成果，它也是继本田雅阁、丰田凯美瑞之后，最受喜欢的B级车之一。日产天籁十分火爆，但它也并非完美的车型，它仍旧存在一些缺点，假如你想要购买，看完之后再入手也不迟！

  日产天籁全系标配CVT变速器，CVT变速器的优势是驾驭感平顺，不管车主怎样驾驭，它都是如丝一般顺滑，且CVT变速器的油压树立敏捷，这也使得天籁车辆具有十分活络的应对性。但比较于AT变速器，CVT变速器的耐久性及稳定性却让车主糟透了心，别的，在冬季冷启动时，CVT变速器存在冷启动维护现象，在冷启动条件下，发动机的转速很高，但车辆的加快才能很一般。

  天籁尽管匹配了2.0L和2.0T两款发动机，但线L自吸发动机，天籁的这款自吸发动机，最大的优势便是动力输出线性，但它的加快才能很一般。在2.0L发动机的匹配下，天籁的百公里加快成果仅为11s，该发动机的动力性比较于迈腾1.4T发动机，现代1.5T/2.0T发动机，通用1.5T/2.0T发动机都弱上不少。天籁的动力总成，严峻拉低了天籁的市场竞争力。

  日产天籁尽管定坐落B级车，它具有较为广大的车辆空间，但它的内饰规划很老土。关于现在的B级车，动不动就来个双联屏规划，再或者是超大的中控屏掩盖，内饰科技范被瞬间拉满，比方现代索纳塔10，起亚K5，福特蒙迪欧等车型，但日产天籁的内饰很一般，8英寸的触控液晶显示屏，真的不能与“巨大上”联络在一起。

  众所周知，为提高其产品竞争力，现在的日系车大都进行了我国本土化出产，也正是由于如此，天籁的价格大幅度下降，但天籁的内饰资料也大打折扣，内饰异味严峻，假如在温度比较高的夏日，扑面而来的塑料味儿让人头痛，假如有小孩儿的家庭要分外留意。

  车漆薄乃是日系车的通病，但日本人给它找了一个很好的理由，便是避免车漆开裂，但真实懂车的人都知道“这仅仅托言”。车漆越薄，在遇到磕磕碰碰时，车漆越简单受损，后期的修理费用也就越高，即便是十分小心翼翼地驾驭，它仍是很简单呈现掉漆等现象，而较厚的车漆，可提高其外观的层次感，即便是小刮小蹭，也并没什么大碍，车主乃至都可以不去处理。

  别的，日系车的钢板厚度很薄，车门开合一点儿不厚重，整车的驾驭感很单薄，加上较软的悬架，大大约束了这款车的行进稳定性及安全性，比较于美系车君越、君威等B级车，天籁在行进稳定性方面要大打折扣。

  作为一款B级车，我以为，它应该具有行进质感慎重，车辆控制功能一流，内饰感颇具层次，外观造型炫酷拉风等特征，就这几条而言，天籁或许仅仅满意了“造型炫酷”这一条件。