的介绍：

  虽然买车关于大多数顾客而言仅仅一件较为往常的事，但由于较大的开销，仍是仅次于买房的大事，因而作出了适宜的挑选非常重要。从SUV销量排行榜上可以看到，销量排名靠前的除了哈弗H6)、长安CS75PLUS)以及)三款自主品牌车型，还有不少合资SUV车型，比方上市不久的丰田全新RAV4荣放)。

  曩昔不久的5月，丰田全新RAV4荣放销量到达17898辆，位居销量榜第四位，是不折不扣的热销车型。间隔全新RAV4荣放上市现已曩昔9个月，原本认为会有必定的优惠，效果打听后发现，笔者所在城市不只无优惠，还没有现车，提车得等上一个月，不过，热销的背面，全新RAV4荣放真有那么好？未必！

  关于全新RAV4荣放，外观、内饰就不做过多赘述，客观的讲，得益于丰田全新宗族规划言语，颜值够高，但内饰倾向简略有用，与精美无缘，不过这些更多是笔者自己的片面感触，仍是要依据自己的喜爱。接下来是要点。

  众所周知，动力体现是一款的中心，相同也是顾客购车时注重的要点。而全新RAV4荣放的动力体现就显得比较为难，其为顾客供给了2.0L和2.5L两种动力挑选，且均有两驱版和四驱版。

  其间2.0L版车型匹配一台CVT变速器，最大功率为126kW，峰值扭矩209N·m，虽然动力输出够平顺，但确实算不上微弱，只能算得上是够用。而与同级车型比较，不管是搭载1.5T发动机的)，仍是搭载2.0T发动机的群众途观L)，动力体现都会更好，这一点从实测百公里加快效果也能得到证明。

  依据轿车之家数据，丰田全新RAV4荣放百公里加快需求10.34s，本田CR-V和群众途观L百公里加快效果则分别为9.23s和6.86s，实力相差悬殊，如果说全新RAV4 2.0L动力为够用，别的两款则到达充足，假设你对动力要求较高，全新RAV4荣放则并不合适下手。

  2.0L动力体现不太抱负，2.5L版会不会好一点？全新RAV4荣放2.5L版则为混动版车型，体系功率可达163kW，从数据上看本田CR-V 2.0L混动版更好，不过问题也来了，2.5L版动力虽好，但价格也会更高，即便咬牙买下，后期保养费用也会更高。

  大多数顾客每年用车的行进路程在10000公里左右，且在6年后换车的或许性很大，因而依照6万公里核算，跟轿车之家数据，2.0L四驱版车型保养费用为6779元，2.5L四驱版车型则为7340元，相差的1000元不多，可是笔不小的费用，不过数据仅供参考，详细仍是要依据本地4S店状况核算。

  首要介绍一下什么是麋鹿测验，麋鹿是一种在北欧、北美较为常见的大型动物，这种动物会突然地跳入公路，并与路面高速行进的车辆产生磕碰，这就对车辆躲避妨碍物的才能提出了很高的要求，麋鹿测验由此诞生，并被用以检测车辆内行进过程中，躲避妨碍物才能的项目。

  测验中，车内乘坐4名乘员，且后备箱进行相应负载的配重，终究在高速行进过程中，进行躲避妨碍物的测验，并经过重复测验，记载其成功躲避妨碍的最大车速。而在瑞典媒体进行的麋鹿测验测验中，全新RAV4荣放体现让人汗颜，最大经过速度仅为68Km/h，效果低于合格线，还被列入了不引荐购买的车型名单。

  当全新RAV4荣放被引进国内后，国内不少媒体也对它进行了测验，比方懂车帝，其测验的终究效果为74公里/小时，不过依照其说法，在速度大于70公里/小时后，车轮会频频抬起，天然不太好控制，而外媒的点评则更为急进：重复测验后，车辆会呈现严峻侧滑、弹跳晃动等状况，可见，全新RAV4荣放不管是海外版仍是国内版车型，失控或许性都较大。

  除了来自客观数据的比较以及专业人士的测评，还得听听车主们怎么说。轿车之家口碑显现，全新RAV4荣放确实是有较多的长处，但缺陷也不少，比方胎噪大、风噪大、发动机噪声大，内饰异味大，其次后排中心地板凸起高，总结一下，便是全新RAV4荣放静寂性、异味、后排空间体现都不太好，也便是乘坐体会差，假设你下手一台2.0L版车型，那么既没有动力、隔音、控制优势，空间优势也很有限，值不值得买真实需求乃至考虑。

  再看车质网，全新RAV4荣放上市不久就已收到了不少投诉，其间最多的是发动机问题，也便是之前的机油增多门，虽然这一问题现已得到解决，但其他问题相同不容忽视，比方变速器异响、发动机异响，以及包含车身生锈、车身不平整在内的车身附件及电器问题。

  有意思的是，除了产品质量方面的问题，全新RAV4荣放服务方面投诉也不少，其间最多的是服务许诺不实现，其次是出售诈骗和服务态度以及服务收费。在前不久发布的J.D.Power2020我国轿车出售满意度排行榜上，均匀分以上的品牌共有12个，其间却没有一汽丰田，而全新RAV4荣放正是一汽丰田旗下车型，这样看来，有关服务的投诉多好像也是在意料之中。

  综上所述，虽然全新RAV4荣放是丰田推出的重磅车型，且根据其引认为傲的TNGA-K渠道打造，但实践产品力却并不冷艳，动力方面不及大多数同级车型，只能说满意家用需求，空间方面虽大，却由于后排较高的凸起，以及较重的异味和较差的静寂性，驾乘体会并不行舒适，别的，在国内外的麋鹿测验中，其体现也不太好，存在较大失控的或许。

  除此之外，其优惠不多，服务也较差，关于这样一款车，只能说，产品力平平，或许优势在于它承继了丰田的开不坏，至于值不值得购买，主张稳重。

  作者 金不换出品电动公会3月24日，阿维塔11单电机版正式上市，新车推出2个装备车型，价格区间为31.99万-34.99万元，价格比较之前的双电机版还廉价，4月1日即可提车。新

  说起法系车，在欧洲国家可谓是适当受欢迎，不过在进入国内后却一向体现平平。即便是它们有着国际尖端的底盘，却依旧被判入了“叫好不叫座”的队伍。这是由于法系车主打的产品大多是轿车跟两

  电混前锋，改写未来！近来，备受等待的丰田第五代智能电混双擎我国首车--广汽丰田全新换代雷凌正式上市。这是广汽丰田站在年产销百万台新起点，向全面电动化、智能化阔步跨进的最新力作，强势

  智能硬件与人工智能技能的开展，让人们对自动驾驶技能的神往正在变成实际。在深圳，我们见到了行将上市的阿维塔11单电机版，并与他敞开了一场城区NCA智驾之旅，对其最新效果进行了深化的体

  路特斯是一个奇特的品牌，靠尖端的车辆调校、体系的空气动力学、极致的轻量化规划就跻身国际超跑品牌之一。背靠电动化年代的大环境，路特斯费尽心机多年交出的首款超跑SUV之作，到底是查普曼先生的精力连续？仍是大环境下的无法之举？今日就让我们来细细品味这辆路特斯首款超跑纯电SUV——ELE......

  不得不说，现如今现已是新能源轿车盛行的年代。由于新能源轿车的省油经济以及丰厚的智能装备，使得越来越多的顾客喜爱并认可它们。对此，各大车企为了可以招引群众的注重，也是纷繁推出了自家

  在进入2023年后，各大国产自主品牌也是加紧了推新换代的速度。这不，就在近来长安轿车便正式迎来了自家2023款长安UNI-K的上市。据悉，新车一共有四款不同装备的车型版别，价格方面

  【文/道哥说车玄念】本认为，不动手就能让车自己开这种桥段只能呈现在科幻电影里，没想到现在抱负居然照进了实际。此次道哥来到深圳，参加了阿维塔11城区NCA智驾导航辅佐体会。我本认为，

  3月23-24日，长安轿车华东区域约请媒体朋友团聚杭州，一起品鉴智电iDD，活动中UNI-K 、UNI-V两款智电iDD车型正式露脸杭州，敞开长安智电新年代！科技赋能，智电未来，双

  掀桌子、价格战、价值战，三月份每上市一台新车，就改写一次顾客的三观。前有比亚迪大搞油电同价，10万元买比亚迪秦DM-i，零跑C11 15万元买抱负ONE平替，后有福特锐界L 紧凑

  【华中轿车网报导】2023年3月24日（上海），情感智能电动轿跑SUV阿维塔11单电机版正式上市，长续航单电机版零价格31.99万元，超长续航单电机版零价格34.99万元，均搭载H

  当市面上的车型卷的方向越来越多，顾客也从之前被形形色色的装备、动力、颜值招引，转向沉积下来考虑，怎样的车更贴合于日常运用。而提到家用车型，除了我们遍及注重的空间和安全，座舱健康其

  伴随着年头的一价格调整，在电气化面前，轿车行业正在以更快的速度完结转型。可是当大部分车企完结了第一阶段的电气化转型，轿车行业的下一步，则必定要走向智能化的竞赛。当云核算、5G技

  “可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑欢歌还。”借用毛主席的《水调歌头·重上井冈山》，显示了一个年青品牌的雄心勃勃。作为奇瑞的高端子品牌，星途的商场反应却一向不温不火。所以奇瑞背水一战