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  博世集团日前公布了2014年的财报初步数据。公司 2014年销售额增长6.2%，达489亿欧元。如除去汇率因素影响，销售额增长可达7.2%，汇率因素影响约为5亿欧元。除出售的收益实现增长外，博世作为领先的技术和服务供应商，公司盈利状况在2014年也同样取得了进步。多个方面数据显示，博世集团的息税前盈利近30亿欧元，息税前利润率达6.1%；在调整了一次性非经常性项目后，利润率较2013年增长了一个百分点。“尽管全球经济环境低迷，我们依然完成了2...[详细]

  盖世汽车讯 零部件供应商天纳克近日公布其上季度及2014年财务报告，去年第四季度该公司营业收入小幅下滑，全年营收仍实现增长，且达到历年最好水平。2014年第四季度，天纳克营业收入为20.04亿美元，2013年第四季度为20.31亿美元，同比小幅下滑1.3%；上季度天纳克纯利润是2,100万美元，2013年同期为5,400万美元。2014年全年，天纳克总营业收入达84.2亿美元，较2013年的79.64亿美元同比增长5.7%，达到历年最高记录；净利润为22.6亿美...[详细]

  盖世汽车讯 德国大陆集团近日发布官方消息称，该集团旗下马牌轮胎将为纯电动车和混动车提供两款低滚阻轮胎。两款轮胎均属于Conti.eContact系列，其中20英寸尺寸轮胎用于纯电动车，最高可使滚动阻力较传统轮胎降低30%；17英寸与18英寸尺寸除混动车外，同时也可适用于传统动力轿车与SUV，可使滚阻降低20%。通过降低轮胎的滚动阻力，电动车以及电动模式下的混动车可减少能量损耗，来提升续航能力。马牌Conti.eContact系列此前已向大...[详细]

  1月30日，博世集团正式完成对弗里德里西港采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）在合资公司采埃孚转向机系统有限公司（ZF Lenksysteme GmbH）中所持有的50%股权的收购。该交易已获得反垄断部门批准。这在某种程度上预示着，原先由双方各出资50%共同成立该合资公司的所有股权，已完全归博世所拥有。公司将作为全新的独立事业部加入博世集团,。通过企业内部员工的集思广益和投票结果，新公司将更名为罗伯特·博世汽车转向有限公司（Robert Bos...[详细]

  在日前于北京举办的“汽车－轮胎跨界发展高峰论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响分析”上，中国汽车技术研究中心首席专家黄永和向轮胎世界网透露，将于2016年1月1日开始实施的“乘用车燃料消耗量第四阶段标准”，会对轮胎企业产生比较大的影响。此次论坛由中国汽车工程学会汽车经济发展研究分会主办，轮胎世界网承办，主题为“直面危机，携手共进”，中国汽车技术研究中心首席专家黄永和出席论坛并进 行主题演讲。他指出，第四...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，日本零部件供应商电装公司近日宣布，该公司将对其美国田纳西州阿森斯（Athens）工厂进行扩建，扩大汽油缸内直喷产品的产能。电装本次扩建计划投资8,500万美元，在阿森斯工厂原有面积上新建22.4万平方英尺（约合2.1万平方米）建筑设施，扩建完成后约在2016年7月投入生产。此外，未来三年中该工厂还将新增约400个工作岗位，目前该工厂共有1,450名员工。阿森斯工厂汽油产品生产部总经理Brian Nolen表示，本...[详细]

  盖世汽车讯 美国固铂轮胎橡胶公司近日宣布了两项人事变动，任命Brad Hughes（图左）为该公司高级副总裁兼COO，即时生效。Brad Hughes此次是接替Chris Ostrander的职位，后者将离开固铂出任美国一家汽车后市场零部件公司CEO。Brad Hughes曾在福特工作20余年，2009年加入固铂并担任CFO，出任该公司高级副总裁兼COO后，其将负责固铂全球运营业务。此外，Phil Kortokrax（图右）被任命为为固铂北美公司运营部副总裁，主要负责该公司北...[详细]

  盖世汽车讯 美国李尔公司日前公布，得益于中国与北美地区汽车产量的强劲增长，2014年该公司的营收与净利润均实现了不同程度增长。2014年第四季度，李尔营业收入由去年同期的42.6亿美元攀升至45.5亿美元，同比上涨了7.0%；应归于该公司股东的净利润达到了2.6亿美元，较去年同期的7,300万美元暴涨了259.6%。李尔上季度旗下两大业务部门中，汽车座椅部销售额同比上涨9.8%至34.5亿美元，电气分配系统部销售额则同比下跌1.2%至11.0亿美...[详细]

  随着国内私家车保有量的日益增加，慢慢的变多的车主热衷于自主挑选汽车养护产品，却又往往因为较高技术门槛等问题而难以抉择。1月30日，埃克森美孚车用润滑油全系列新产品的换装升级媒体沟通会在上海隆重举行。通过不断聆听消费者的实际的需求，埃克森美孚针对旗下乘用车及商用车润滑油全系列新产品包装进行升级，不仅采用了全新外观和符合人体工程学的设计，更为消费的人带来了更易识别、更易选择、更安心的使用者真实的体验，帮助消费者解决选购润...[详细]

  盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，日本三电公司近日在美国认罪，承认操纵了提供给日产的零部件价格，并同意向当局支付320万美元罚款。美国联邦检察官提交给底特律地方法院的文件显示，2008年8月至2009年4月期间，三电通过串通投标操纵了销售给日产的空调系统价格，从而“抑制和消除竞争”。此前美国司法部曾对三电操纵价格的反垄断行为展开调查，而加拿大、欧洲及亚洲目前也在进行类似的调查。在美国对汽车行业的反垄断调查中，已...[详细]

  盖世汽车讯 汽车安全产品制造商奥托立夫近日公布了2014年财报，由于在华业务增速放缓，奥托立夫2014年度除营业收入保持增长外，盈利与净利润均遭遇下跌。不过由于竞争对手高田目前正深陷气囊质量泥潭，奥托立夫称这将对该公司2015年的业绩带来积极影响。2014年第四季度，奥托立夫全球营业收入达23.5亿美元，较去年同期持平；盈利则由2013年同期的2.0亿美元涨至2.2亿美元，涨幅达6.9%；净利润则同比骤增47.3%至1.5亿美元。2...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，博世公司近日宣布，该公司将开始在其QuietCast及其它制动系统产品中提供不含铜材料的刹车片。2010年美国加利福尼亚州与华盛顿曾出台相关规定，到2021年将刹车片中含铜量降低至5%，到2025年则降低至0.5%，以降低生产的全部过程中铜流失造成的水污染。今年1月份美国环保署（EPA）等机构与多家汽车行业协会签署合作备忘录，约定减少刹车片中铜材料的用量。博世表示，该公司已开发出无铜的陶瓷摩擦方案并进行了耐...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，诺贝丽斯日前宣布，该公司将斥资4,800万美元扩建其美国纽约州奥斯维戈(Oswego)的汽车废铝回收工厂。诺贝丽斯称，该公司将新建一处占地8.1万平方英尺的建筑，大多数都用在负责处理及按照类别存储放置汽车废铝。为满足北美汽车制造商的要求，诺贝丽斯的废铝回收工厂将采用最新废铝回收和转化技术，每月可处理废铝达1万公吨。诺贝丽斯过去五年已累计投资4亿美元扩建奥斯维戈工厂，并新增了430余名员工，同时计划2020年...[详细]

  出口遭遇“双反”调查绝不是偶然现象，是我们的产业发展到一定节点产生的必然现象。 ...[详细]

  盖世汽车讯 韩国LG化学公司近日公布其第四季度及2014年财务报告，上季度该公司营收、盈利及净利润均延续了第三季度的下滑趋势，2014年全年营收也遭遇下滑。去年第四季度，LG化学营业收入为5.37万亿韩元（约合48.33亿美元），同比下滑4.8%，2013年同期为5.64万亿韩元（约合50.76美元）；盈利为2,316亿韩元（约合2.08亿美元），与2013年第四季度的3,163亿韩元（2.85亿美元）相比，跌幅达26.8%；净利润则同比锐减38.2%至1,094...[详细]

  盖世汽车讯 美国镜泰公司日前公布了2014年的财务报告，多个方面数据显示该公司去年的营业收入、盈利及净利润均实现较大幅度增长。2014年第四季度，镜泰营业收入为3.5亿美元，与2013年同期的2.3亿美元相比，上涨了7.2%；盈利为1.0亿美元，与2013年同期持平；净利润则为7,097万美元，较2013年同期的6,988万美元增长了1.6%。2014年，镜泰营业收入由2013年同期的11.7亿美元增至13.8亿美元，增幅达17.4%；盈利为4.2亿美元，与2013年...[详细]

  图为库博标准现任CFO Allen J. Campbell 盖世汽车讯 库博标准控股公司近日宣布两项人事任命，将现任CFO改为负责基础设施，并挖角泰科电子高级副总裁担任新任首席财务官。库博标准现任CFO Allen J. Campbell将改为担任亚太地区首席基础设施官（Chief Infrastructure Officer），并将成为公司执行副总裁。履新后，其将负责公司财务、业务流程以及IT系统，主要是在库博标准正不断扩张的亚太地区对公司的业务增长作出支持。Allen J. ...[详细]

  盖世汽车讯 据路透社一手消息，德国最大工会同企业在涨薪问题上未谈妥，15家公司遭遇数千名工人罢工，汽车行业里戴姆勒和舍弗勒受一定的影响。德国IG Metall工会是该国顶级规模的工会，代表370万名工人。该工会新近与德国企业就新一轮涨薪展开磋商，但5.5%的涨薪幅度期望未能得到满足，各大公司仅同意从2015年3月1日起涨薪2.2%。有关薪资问题的争议随后引发大量工人罢工。IG Metall工会一家地方分支机构表示，仅仅在北莱茵-威斯特伐利...[详细]

  图左四为美光嵌入式产品事业部高级市场总监Amit Gattani对于今日的汽车产业来说，无人驾驶或许还有较为遥远的路要走，然智能互联已然成大势所趋，而由此产生的日益飙升的大数据不仅对汽车及汽车互联世界的计算、运输等解决能力，更对存储提出了更高的要求。如信息娱乐系统方面所呈现的更大、更高分辨率的显示器、更多的娱乐内容、更大、更详细的3D地图以及车机互联产生的诸多传输数据等；高级驾驶驾驶辅助系统中各类传感器所搜集的...[详细]

  邦迪汽车已经同意被收购 盖世汽车讯 1月27日，美国汽车集成燃油存储和传送系统供应商邦迪汽车公司（TI Automotive Ltd）宣布，同意被英国贝恩资本公司（Bain Capital LLC）收购。据悉交易金额为24亿美元。邦迪在声明中并未直接公布交易金额，但消息的人说，贝恩同意支付价格为邦迪息税摊销折旧前利润EBITDA（Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization）的6倍。因邦迪EBITDA大约为4亿美元，因此贝恩将斥...[详细]