的介绍：

  近来，据俄媒报导：第二架苏57量产型正在制作中，日前俄罗斯国防部长绍伊古观赏了坐落阿穆尔河共青城飞机制作厂的苏57战机生产线月，本来方案交给部队的首架量产型苏57在试飞时坠毁，打乱了俄空天军的悉数方案。在推延一年后，俄军总算将接纳首架苏57，关于俄罗斯空军来说无疑具有极端重大意义。

  苏57是由苏霍伊规划局在俄空军未来前哨航空兵归纳冲击体系方案下研发的第五代多用途隐身战机，用以顶替现役的苏27系列战机。2004年，苏霍伊规划局完成了代号T-50的规划草案，2010年1月29日，T-50首架原型机首飞成功，现在总共制作了10架原型机进行了700多架次的试飞使命。2017年8月，T-50正式被命名为苏57。

  苏-57的整体气动布局选用了与苏27类似的中心流体升力布局，机翼选用48度后掠角，并在机翼前段规划了可动边条翼。比较苏27和F-16的固定边条翼，可动边条翼能对机翼前方发生的涡流有更强的操控效果进一步进步战机的机动性。

  关于五代机而言，隐身是最重要的特点，作为俄罗斯第一款隐身战机，苏57的整体气动规划遵从了隐身原理：菱形机翼与尾翼前后缘平行，使得正面的雷达波照耀过来时只会被反射到两个预订的安全区。两个垂尾选用外倾规划，防止直角反射。苏57整机结构很多选用复合材料，并掩盖有吸波涂料，逐渐下降雷达反射面积。

  不过，保卫苏57选用了中心流体升力布局，两台发起机下挂在机腹，尾喷口直接露出在外，成为巨大的雷达反射源。比较之下，我国的歼20和美国的F22都把发起机与机身融为一体，确保机腹下方满足润滑。而苏57的两台发起机直接悬挂在外，面临从下往上照耀的雷达时将大大损坏飞机的隐身性，此外，较扁的机身无法规划出S形进气道。关于五代机来说，发起机进气道是巨大的雷达反射源头，美国的F22和我国的歼20将发起机安置在机身内部，用S形进气道防止雷达波直射发起机叶片。

  而苏57还能够直接从进气口看到发起机叶片，在面临正面照耀的雷达波时无疑将极大损坏隐身性。整体来说，比较F22、F35、歼20这样的对手，苏57的隐身并没有彻底到达五代机的规范。

  机动性一直是俄罗斯战机的传统强项，苏57承继了苏27宗族的中心流体升力布局，在飞翔扮演中可作出各种匪夷所思的过失速机动。在动力方面，苏57现在配备的两台AL-41F发起机，配备有推力矢量喷口。

  依照方案，苏57未来将换装新式产品30发起机，作为留里卡规划局最新研发的对标美国F119的新一代大推力涡扇发起机，产品30发起机最大推力达17.6吨，比较AL-41F进步20%，其推重比至少在10以上，而且大幅度的进步了经济性和惯例运用的寿数。产品30发起机尾喷口选用了轴对称矢量体系，锯齿形规划有助于进步隐身性。在产品30的强力加持下，苏57的超机动和超音速巡航功能都将到达国际一流水平。

  除此之外，苏57的雷达航电体系也是一大亮点，其选用了SH121多功能雷达体系。苏57的机头安装了一部N036-1-01型X波段有源相控阵雷达，阵面具有1600个天线战机的雪豹E

  无源相控阵雷达，N036-1-0雷达的多方针查找盯梢才能取得极大进步，能够一起盯梢60个空中方针并确定沾沾自喜的16个。

  苏57在机头两边还分别安装了一部N036B-1-01型侧视雷达，用以弥补机头主雷达的盲区。此外，苏57在机身两边翼根处还安装了两部N036L-1-01型L波段雷达。L波段合适长途戒备使命。

  虽然苏57在隐身性方面或许不尽善尽美，但凭仗强壮的超机动功能和很多雷达体系赋予的超态势感知才能，苏57依然是具有明显特征的新一代战机，肩负着俄罗斯空天军抗衡美国隐身战机的重担。