的介绍：

  我们生活中常见的代步车和普通跨骑自行车几乎都是搭载单缸发动机的，因为这种发动机具有可靠性高、价格低的特点。但是跟着时间的推移，单缸车已经逐渐不能够满足消费者的需求。大家开始关注双缸车型，那我们就来看看双缸摩托车的推荐吧。

  川崎忍者400其实就是我们常说的“小忍者”这款车的面值是公认的高。毕竟市面上大部分地平线摩托车的外观都是抄袭这款车的。除了外形帅气，这款车400CC的排量也足以满足大部分消费者对动力的追求。既能满足日常运输需求，又能在限速解除后驰骋赛道。这是一个非常好玩的模型。

  虽然铃木GSX250的排量只有250CC，动力相比上述车型会略显不足，但其价格相对便宜，25匹的最大马力绝对够很多人用。由于这款车的整备质量只有178KG，操控起来相对比较困难，是一款非常适合新手或者女性用户的摩托车。

  这辆车实际上是“春风650国宾”2015年看了抗战胜利70周年阅兵，很多人关注了这款车。作为一款旅行车，冯春650 TR-G搭载排量为650CC的双缸水冷发动机，最大马力70.7匹时最高时速可达170KM/H，可以满足那群消费的人长途摩托车出行的需求。

  作为一款不多见的双缸滑板车，杨光AK 550价格相对较低，本田、雅马哈等双缸滑板车价格至少要10万元起。所以杨光AK 550在价格上有很大的竞争优势，车辆搭载的550CC双缸水冷发动机，在generate上可以产生53.7匹的最大马力，是很适合通勤或者长途摩托车出行的选择。

  推荐上述双缸摩托车。虽然这些车型的价格相对家用车来说比较贵，但是俗话说得好，一分钱一分货，高品质的双缸摩托车能给用户所带来更好的用车体验。但是网上很多人说不建议买双缸摩托车。那么到底为啥不建议买双缸摩托车呢？

  首先，成本比较高。双缸摩托车不仅售价相比来说较高，车辆的油耗、保养费、维护费也比单缸摩托车贵。其次，相同排量下，双缸车加速性能可能不如单缸车。由于发动机结构的影响，单缸发动机的扭矩往往更高；最后，双缸车更难控制，因为双缸车不仅动力大，而且相对较重，新手控制起来会更困难。

  这就是不推荐双缸摩托车的原因，但其实双缸摩托车的优势还是很大的。比如车辆共振小，怠速或高速时比单缸摩托车更平顺舒适。此外，双缸摩托车的速度能跑得更快，车辆的声音也更好。如果你的游戏性更高，不如买双缸摩托车。